項目介紹：

地鐵皇崗口岸站首次試點采用了清水混凝土工藝。清水混凝土是在采用清水混凝土和優(yōu)質(zhì)模板的基礎(chǔ)上，一次澆筑成型、不再進(jìn)行任何其他裝飾?；蕧徔诎墩究偨ㄖ娣e為16313平方米，其中站廳層公共區(qū)側(cè)墻、隔墻、立柱、下沉式廣場外露部分墻體均為清水混凝土結(jié)構(gòu)，面積為6832.7平方米?；蕧徔诎段挥诟Ｌ飬^(qū)南端，與香港新界落馬洲隔河相望。令人期待的是，目前正在建設(shè)的地鐵7號線在皇崗口岸設(shè)站，今年7月份7號線開通之后，市民就可以坐地鐵直達(dá)。

                                                                             案例圖欣賞

以往地鐵車站建成后都會貼上一層瓷磚，以遮蓋混凝土施工中留下的遺憾。而清水混凝土則不同，表面平整光滑，色澤均勻，棱角分明，無碰損和污染，而且使用墻面的螺栓孔位、明縫裝修線條一次成型不修補(bǔ)，既保證質(zhì)量，又節(jié)省施工成本。記者在地鐵皇崗口岸站下沉廣場看到，四周清水混凝土立面光滑如鏡面，上面規(guī)則地分布著很多圓孔，墻面有很強(qiáng)立體感。清水混凝土成型的主要元素。模板工程：本工程采用鋼框木模模板體系。模板采用進(jìn)口WISA面板，型材槽鋼做主龍骨。特型幾字鋼材做次級龍骨。內(nèi)用對拉螺栓，鋼支持外加固。都頭采用清水專用堵頭。